İsrail’i Suudi Arabistan’a bağlayacak yol!
Dubai’den Riyad ve Amman’a ve Hayfa’ya kadar: İsrail ve ABD, Birleşik Arap Emirlikleri’ni Suudi Arabistan ve Ürdün üzerinden kara yoluyla İsrail limanlarına bağlamaya yönelik iddialı bir planı gizlice destekliyorlar. önemli tasarruflarla malların tüm bölgeye aktarılmasını sağlayacak siyasi girişim İkinci aşamada – yol turistlere trafiğe imkan tanıyacak.
Yeni bir Ortadoğu: her şeye rağmen ve tam da İsrail ile ABD arasındaki ilişkilerin zirvede olmadığı bir dönemde , Kudüs ve Washington, Birleşik Arap Emirlikleri ile Suudi Arabistan arasında kesintisiz bir kara yolu bağlamak için gizli bir plan geliştiriyor. Ürdün ve İsrail, Körfez’den doğrudan İsrail limanlarına gidecek. Bu, İsrail üzerinden Doğu’dan Avrupa’ya mal ihraç etmek ve ardından turistlerin hareketini sağlamak amacıyla yapıldı.
Kara bağlantısı, kamyonların mal taşımasına olanak tanırken, nakliye maliyetlerini de önemli ölçüde azaltacak ve mevcut duruma kıyasla kargo taşıma süresini kısaltacak.
Dışişleri Bakanlığı ve Amerikan hükümetinin yaptığı personel çalışmasına göre bu, sürenin birkaç haftadan iki veya üç güne indirilmesi ve nakliye maliyetlerinde %20’ye varan tasarruf sağlanması anlamına geliyor. Bugün Birleşik Arap Emirlikleri’nden ayrılan tırlar Allenby Köprüsü üzerinden Hayfa Limanı’na varıyor ancak sürücü değiştirme, plaka değiştirme ve uzun bekleme gibi bürokratik prosedürlerden geçmek zorunda kalıyor. Mal göndermenin bir diğer pahalı yolu ise Süveyş Kanalı üzerinden gemiyle oradan da Avrupa limanlarına gitmektir ki bu da çok pahalıdır.
Buradaki fikir, örneğin ülkeler arasındaki geçişlerde sürücü ve kamyonları değiştirmeden, bir kamyon ve bir sürücünün Dubai’den Hayfa limanına gelmesine izin vermektir. İsrail Dışişleri Bakanlığı planı Amerikan Özel Temsilcisi Amos Hochstein’a sundu. İsrail’deki üst düzey yetkililere göre Amerikalılar plan konusunda heyecanlıydı ve planı ilgili ülkelere (Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan ve Ürdün) tanıtmaya başladılar. Bu, Birleşik Arap Emirlikleri’nde de belirtildiği gibi başlayıp, Suudi Arabistan’dan geçerek İsrail’in su limanlarında sona erecek, sınır ötesi bir altyapı projesi. Daha sonra Bahreyn ve Umman’a da genişletilecek. İsrail, planı nispeten hızlı bir şekilde ve hatta İsrail ile Suudi Arabistan arasındaki normalleşmeden önce ilerletmek için çok iyi bir şans olduğunu düşünüyor ve bu, tüm tarafların Uzak Doğu ile Yakın Doğu arasındaki sürenin ve nakliye maliyetlerinin kısaltılmasından fayda sağlayacağını düşünüyor. Avrupa.
İsrail, programı Körfez ülkeleriyle aynı anda destekliyor ancak Amerika’nın desteğinden de yararlanıyor. Kara köprüsü mevcut yollara dayanacak, ancak bazı şeritlerin iyileştirilmesini ve bazı bölümlerin asfaltlanmasını gerektirecek. Plan, tüm ülkelerin, kamyonların tüm ülkeler arasında hareket edebilmesi için standartlaştırılması konusunda bir anlaşmaya varmasını ve ayrıca rota boyunca sorunsuz ve gecikme olmadan hareket etmesine izin verilecek sürücülerin sürücü ehliyetleri üzerinde anlaşmaya varmasını zorunlu kılacak. . Ortaya çıkan plana göre kara bağlantısı daha sonraki aşamada turizm ve seyahat amaçlı kullanılacak. Proje, İsrail ile bölge ülkeleri arasında ulaşım, altyapı ve bilgi alanlarında bağlantı kurulmasını teşvik edecek.
Planın ayrıntılarına dahil olan kaynaklara göre bu, İbrahim Anlaşması’nın imzalanması ve Amerika’nın bölgede barışı teşvik etme taahhüdü sayesinde mümkün olan ve tüm Ortadoğu’nun çehresini değiştirebilecek bir proje. Aynı zamanda Amerikalılar, Körfez’i demiryoluyla İsrail’e ve oradan da Avrupa’ya bağlama planını desteklemeye devam ediyor; ancak bu, uygulanması yıllar alacak bir proje, kara bağlantısı ise kısa sürede faaliyete geçebilir. . Dışişleri Bakanı Eli Cohen, şunları söyledi: “Dışişleri Bakanlığı, barış çemberini genişletmek ve İsrail’in Orta Doğu’daki konumunu ve bölgesel istikrarı güçlendirecek bölgesel projeleri teşvik etmek için çalışıyor. Bu büyüklükte bir altyapı projesine yatırım yapmak, ticaretin desteklenmesine katkı sağlayacaktır. ülkeler arasında ve Asya ile Avrupa arasında, ortak ülkelere refah getirecek.”
Dışişleri Bakanlığı tarafından derlenen ve Ynet ve Yedioth Ahronoth’a ulaşan bir belgede şunlar belirtiliyor: “İbrahim Anlaşması bölgemizdeki siyasi gerçekliği değiştirdi ve yeni ulaşım modlarının yolunu açtı. Körfez ülkeleri ile İsrail arasında bölgesel bir kara bağlantısı projesi – bir Orta Doğu’da küresel ticareti geliştirecek, İsrail’in Uzak Doğu’dan Batı dünyasına malların taşınmasında bir merkez olarak konumunu iyileştirecek oyun değiştirici, ABD’nin bölgedeki rolünü vurgulayacaktır. Kamyonlarla Kara Bağlantısı projesi, arazi ticaretini geliştirmek için kolay bir çözüm sağlayacak ve tüm ortaklar (ABD, Emirlikler, Suudi Arabistan ve Ürdün’ün yanı sıra Bahreyn ve Umman gibi bölgedeki diğer ilgili ülkeler) için bir platform sağlayacak.
